столица Швеции, главный экономический и культурный центр страны. Расположен на берегах протока Норстрём, соединяющего озеро Меларен с заливом Балтийского моря Сальтшён, и на прилегающих к этим берегам островах. Климат умеренный океанический, с относительно мягкой зимой (средняя температура января до -3 °С), лето прохладное (средняя температура июля 18 °С), с частыми дождями и сильными ветрами. Осадков около 600 мм в год. Площадь С. в городских административных границах 186,4 км² (с пригородами 453 км²), Большой С., включающий слившиеся в единую агломерацию гг. Сульна, Сундбюберг, Накка, Лидингё и ряд пригородных коммун (Шерхольмен, Соллентуна и др.), занимает около 3,5 тыс. км². Население собственно С. 670 тыс. чел. (1976), Большого С. - 1357 тыс. чел., что составляет 17\% населения страны. Из всего экономически активного населения занято (1970, в \%): в промышленности 28, торговле и финансах 22, на транспорте и в связи 10, в строительстве 8, на административной службе, в науке, просвещении и здравоохранении 30.

Городское управление. Орган городского самоуправления - Собрание городских уполномоченных, избираемое населением на 3 года. Собрание выбирает из своего состава на 1 год городскую коллегию для общего руководства отраслевыми органами управления (комитетами, советами). Непосредственное руководство этими органами, в ведение которых входят вопросы местных финансов, здравоохранения, просвещения и т.п., осуществляет избираемый Собранием кабинет советников. С 1968 контроль за деятельностью городского самоуправления осуществляет центральная администрация.

Историческая справка. Поселения на месте будущего С. возникли в первых веках н. э. Документальные сведения о С. относятся к 1252 (этот год считается датой основания города, а его основателем - Биргер Ярль). В середине 13 в. С. получил городское право, в конце 14 в. считался главным городом Швеции. В средние века крупнейший в стране центр ремесленного производства (в 1356 в С. возникли первые в Швеции ремесленные цехи), важный торговый порт. В период борьбы за расторжение Кальмарской унии (См. Кальмарская уния) ополчение С. сыграло решающую роль в битве при Брункеберге (1471). За овладение городом боролся дат. король Кристиан II, стремившийся восстановить унию (см. Стокгольмская кровавая баня). В 16-17 вв. экономическая и политическая роль С. возрастает (в 1-й трети 17 в. - 10 тыс. жителей, к 70-м гг. 17 в. - 43 тыс. жителей). Со 2-й половины 17 в. С. стал крупнейшим экспортёром железа и чугуна. В марте 1848 в С. происходили политические волнения, столкновения с войсками. Капиталистическая индустриализация Швеции (с 60-х гг. 19 в.) сопровождалась бурным ростом населения С. (в 1850-93 тыс. жителей, в 1900 - свыше 300 тыс. жителей); складывается крупная промышленность, возникают частные банки; город соединяется железной дорогой с Гётеборгом, Мальмё и др. Неоднократно С. был местом международных конгрессов и совещаний. Здесь в 1906 работал 4-й (Объединительный) съезд РСДРП. В С. часто бывал В. И. Ленин. В марте 1950 Постоянным комитетом Всемирного конгресса сторонников мира принято в С. воззвание о запрещении атомного оружия, в июне 1975 принято новое воззвание - за прекращение гонки вооружений, за разоружение. В 1967 в С. проходила Всемирная конференция миролюоивых сил по Вьетнаму, в 1969 - Конференция (с участием представителей более 50 стран) по чрезвычайным действиям в защиту Вьетнама.

Экономика. На долю Большого С. приходится 10\% промышленного производства страны, в т. ч. на город в административных границах - около 7\%. Основные отрасли промышленности - машиностроение и металлообработка (где занято свыше ¹/₂ всех промышленных рабочих и служащих Большого С.); на предприятиях Большого С. выпускается около 15\% всей машиностроительной продукции Швеции. Основная специализация машиностроения - электротехника и радиоэлектроника, где работает ¹/₄ занятых в промышленности и выпускается свыше ¹/₃ продукции отрасли в стране; машиностроение представлено также производством оборудования для пищевой промышленности, компрессоров и пневматических инструментов, конторских машин, предприятиями транспортного машиностроения. Развита полиграфическая промышленность - 10\% занятых в промышленности Большого С. и свыше 30\% занятых в этой отрасли Швеции. Предприятия пищевой, лёгкой, фармацевтической и химической промышленности. промышленность размещена главным образом в северо-западных и юго-западных пригородах, а также в гг. Сульна, Сундбюберг, Накка. В С. расположены крупнейшие банки Швеции, правления ведущих промышленных концернов и торговых компаний.

Глубины залив Сальтшён обеспечивают проход в С. морских судов. Порт С. занимает по грузообороту (5,4 млн. т в 1974) 4-е место в Швеции. С. - узел электрифицированных ж.-д. линий и скоростных автострад, связан автопаромом с Турку (Финляндия). Аэропорты Арланда (международный) и Бромма (внутренние линии). Метрополитен 70 км (1973).

Архитектура. Историческое ядро С. - Гамла стан, или Старый город, частично сохранивший средневековую планировку. Восточнее, в залив Сальтшён, живописные острова Шепсхольмен и Юргорден с парком-музеем Скансен. Главный торгово-административный и культурный центр города - Нормальм; здесь находятся новое здание риксдага, старое здание университета, правления банков и концернов, универмаги, оперный театр, центральный вокзал, главная улица города - Кунгсгатан. В центре этого района (в зоне площадей Хёторгет и Сергельсторг) воздвигнут крупный комплекс торговых зданий, объединённых многоярусными переходами и специальными пешеходными улицами. В южной части С. - Сёдермальме - преимущественно жилая застройка. Для С. характерно обилие зелёных массивов и водных пространств.

Среди памятников средневекового зодчества - романо-готические церкви Сторчюрка и Риддархольмсчюрка (обе - 13 в.). В 17 в. в С. возводятся многочисленные церковные и светские здания, сочетающие элементы позднего ренессанса и барокко (церковь Тюскачюрка, около 1640, архитектор Х. Я. Кристлер); выдающимися образцами зрелого швед. барокко стали дворец Дротнингхольм, близ С. (с 1662, архитектор Н. Тессин Старший) и Королевский дворец (1697-1760, архитектор Н. Тессин Младший и др.). В 18 в. в архитектуре распространяется стиль рококо (биржа, 1768-76, архитекторы К. Ю. Кронстедт, Э. Пальмстедт), в конце 19 - начале 20 вв. - национальный романтизм (ратуша, 1911-1923, архитектор Р. Эстберг), с 1930-х гг. - функционализм (лесной крематорий с парком, 1935-40, архитектор Э. Г. Асплунд). С начала 1950-х гг. под руководством С. Маркелиуса осуществляется генеральный план С., в основе которого лежит принцип полуавтономных районов, разделённых зелёными зонами (Веллингбю на З. и Фарста на Ю.); застраиваются пригородные коммуны Шерхольмен и Ботчюрка на Ю.-З.

Учебные заведения, научные и культурные учреждения. В С. находятся Стокгольмский университет, Королевская высшая техническая школа, Каролинский медико-хирургический институт, Королевская высшая ветеринарная школа, Высшая коммерческая школа, Высшая музыкальная школа, Школа искусств и др. учебные заведения. Крупнейшие научные учреждения: Королевская шведская АН, Королевская лесная и с.-х. академия, Инженерная академия, Швед. академия, Королевская академия литературы, истории и древностей, Королевская академия изящных искусств, Королевская музыкальная академия, Стокгольмская обсерватория. Музеи: Национальный музей, Музей современного искусства, Этнографический музей, Музей г. С., Исторический музей, Северный музей, Музей естественной истории, Национальный морской музей, Скансен - музей старинных сельских построек и утвари под открытым небом, музей "Миллесгорден", корабль-музей "Васа" и др. Крупнейшие библиотеки: Королевская библиотека (читателем её был В. И. Ленин), Стокгольмская городская библиотека, библиотека Стокгольмского университета.

В С. работает (1975) свыше 25 театров, в том числе Шведская королевская опера, Королевский драматический театр, Дротнингхольмский оперный театр, драматический театр "Фолькетс"; крупнейший среди концертных залов - "Консертхусет". Имеются Драматический институт, Государственная драматическая школа, Государственная школа танца, Шведская академия цирка.

Лит.: Хомутецкий Н. Ф., Стокгольм, Л., 1969; Studier och handlingar rörande Stockholms historia, Bd 1-3, Stockh., 1938-66; Andersson H. О., Bedoire F., Stockholms byggnader, Steckh., 1973.

Стокгольм. План города.